SEGNALAZIONE
EMILIA-ROMAGNA: In arrivo dieci nuovi treni elettrici sui binari della regione
In arrivo dieci nuovi elettrici sui binari dell'Emilia-Romagna grazie ad un investimento che supera i 60 milioni di euro da parte di Trenitalia Tper: oltre il 90% dei materiali utilizzati per realizzarli è riciclabile, consumeranno fino al 30% in meno di energia rispetto a quelli precedenti e potranno viaggiare agganciati in coppia, quando sarà necessario adeguare il numero di posti a sedere nelle corse con maggiore richiesta
“Sono treni molto sostenibili, prima di tutto perché sono elettrici, però attenzione: abbiamo lavorato perchè essere elettrico non basta, bisogna anche consumare poco. Quindi questi treni consumano circa dal 20 al 30% in meno di quelli che vanno a sostituire. E poi sono treni riciclabili: il 94% del materiale usato è riciclabile”. Parola di Luigi Corradi, amministratore delegato di Trenitalia, dette alla stazione di Bologna, davanti anche al viceministro Galeazzo Bignami. La flotta di Trenitalia Tper, infatti, cresce ulteriormente grazie a 10 nuovi treni elettrici Pop, che entro il 2025 circoleranno sui binari dell'Emilia-Romagna, assicurando fino a 300 posti a sedere, flessibilità nell'utilizzo, maggiore sicurezza, sostenibilità nei consumi, dall'illuminazione a led alla chiusura delle porte programmata per evitare la dispersione termica, per esempio, ed elevati livelli di comfort, in particolare sulle linee a media frequentazione, con la possibilità di viaggiare anche agganciati in coppia, in modo da adeguare il numero dei posti per le corse con maggiore richiesta. L'investimento di Trenitalia Tper supera i 60 milioni di euro, di cui 16,7 messi a disposizione dalla Regione, 33,5 da fondi Pnrr e 10 milioni dal Mit. Con tale ampliamento, la flotta regionale nostrana si conferma tra le più giovani d'Italia. “Questo è un investimento già molto importante -sottolinea l'ad di Trenitalia Tper, Alessandro Tullio-. Perchè sono sessanta milioni che si aggiungono ai 700 già tutti in pista coi treni consegnati negli ultimi quattro anni. Sono dieci nuovi treni che arriveranno tra il 2024 e il 2026, se ne aggiungono altri due acquistati da Tper in questo caso, uno dei nostri due soci. Quindi, più i trenta milioni di investimento sull'impianto di manutenzione, è un qualcosa senza precedenti nel campo delle ferrovie regionali.
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